Q345qD跨海大桥用钢板。要求有较高的强度,韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击。 且要有良好的抗疲劳性,一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 一、Q345qD桥梁钢板,执行标准GB/T 714-2015 二、Q345qD牌号表示介绍 Q345qC钢的牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母,屈服强度数值,桥字的汉语拼音字母,质量等级符号等几部分组成。 三、Q345qD钢板含义介绍 Q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音**字母; 345—屈服强度数值,单位MPa; q—桥梁用钢的“桥”字汉语拼音**字母; D—质量等级为D级(等级分为C,D,E)。 四、Q345qD交货状态介绍: 控轧、正火、探伤、Z向性能 五、Q345qD等级介绍 C,D,E所不同的,指的是它们性能中冲击温度的不同。 分别为: Q345qC级,是0度冲击; Q345qD级,是-20度冲击; Q345qE级,是-40度冲击。 在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。 六、Q345qD化学成分介绍 表1 % V Nb Ti N ≤0.08 ≤0.045 ≤0.02 ≤0.018 残余元素铬,镍,铜含量应各不大于0.30%。 桥梁钢各牌号的碳当量应符合表3的规定。 表2 牌号 Q345q Q370q Q420q Cеq 0.43 0.44 0.45 碳当量按下列公式计算: Cеq(%)=C Μn/6 Si/24 Ni/40 Cr/5 Μo/4 V/14 七、Q345qD屈服点介绍: δɡMPa 345-305 。抗拉强度:δbMPa 510-490。伸长率δ5%:21。 八、Q345qD用途介绍: Q345qD用于建造大跨度铆接,栓焊结构或全焊的公路桥及铁路桥梁(包括跨海大桥)管桩、护栏。